Ključne enote hidravličnega sistema uporabljajo glavno krmilno vezje hidravličnih sistemov Caterpillar in krmilno vezje, ki ga upravlja pilot, z napredno tehnologijo povratne informacije o obremenitvi, zaradi katere je pretok porazdelil vsako enoto sistema glede na potrebe, da bi dosegli, da ima delovanje prednosti fleksibilnosti, varnost, skladnost in natančnost.
Hidravlični sistem seva samostojno.
Črpalka, motor, ventil, cev za olje in cevna spojka so izbrani izmed vseh prvovrstnih delov, ki zagotavljajo visoko stabilnost. Vsaka enota je zasnovana tako, da je odporna na visok tlak (največji tlak lahko doseže 35mpacan pri delu z visoko močjo in polno obremenitvijo.
Elektronski nadzorni sistem uporablja enosmerni tok DC24V, PLC pa spremlja delovne pogoje vsake enote, kot so zagon in gašenje požara motorja, zgornji kot vrtenja droga, varnostni alarm, globina vrtanja in napaka.
Glavni deli elektronskega nadzornega sistema so visoke kakovosti in uporabljajo napredno elektronsko izravnalno napravo, ki lahko prosto preklaplja med samodejnim in ročnim stanjem. Ta naprava spremlja in nadzoruje teleskop, da med delovanjem ostane navpičen. Jambor je samodejno nadzorovan in nadzorovan z napredno ročno in samodejno preklopno elektronsko ravnotežno napravo, da ostane navpično, kar bi lahko učinkovito zagotovilo navpične zahteve luknje za pilote in doseglo humanizirano postavitev nadzora in prijazno interakcijo človek-stroj.
Celoten stroj ima pravilno razporeditev za zmanjšanje protiuteži: motor, rezervoar za hidravlično olje, rezervoar za gorivo in glavni ventil so nameščeni na zadnji strani vrtljive enote, motor in vse vrste ventilov so pokriti s pokrovom, eleganten videz.
