Predstavitev izdelka
Hidravlični lomilec pilotov se imenuje tudi hidravlični rezalnik pilotov. Gradnja sodobnih stavb zahteva pilotiranje temeljev. Da bi temeljne pilote bolje povezali z betonsko konstrukcijo tal, temeljni piloti običajno segajo iz tal za 1 do 2 metra, tako da se jeklene palice popolnoma ohranijo. Na tleh se za drobljenje običajno uporabljajo umetni zračni drobilniki, ki niso le počasni v učinkovitosti, ampak tudi dragi.
Z nenehnimi raziskavami in razvojnimi poskusi podjetja Sinovogroup je bil predstavljen povsem nov hidravlični lomilec pilotov serije SPA. Hidravlični lomilec pilotov serije SPA prek vira energije zagotavlja tlak v več oljnih valjev lomilec pilotov. Odrez glave pilotov. Med gradnjo lomilec pilotov ima hidravlični lomilec pilotov prednosti enostavnega delovanja, visoke gradbene učinkovitosti, nizkega hrupa in nizkih stroškov ter je primeren za gradbene projekte skupin pilotov. Hidravlični lomilec pilotov serije SPA uporablja zelo modularno kombinacijo. Z modulom za povezavo zatiča in gredi ga je mogoče kombinirati z različnimi moduli za rezanje premera glave pilota v določenem območju, vključno s kvadratnimi in okroglimi piloti.
Večina tradicionalnih metod razbijanja glav pilotov uporablja metode, kot so udarno kladivo, ročno vrtanje ali odstranjevanje z zračnim kladivom; vendar imajo te tradicionalne metode številne pomanjkljivosti, kot so udarne poškodbe notranje strukture glave pilota, zato so se pojavili hidravlični lomilci betonskih pilotov. Gre za novo, hitro in učinkovito orodje za rušenje betonskih konstrukcij, ki združuje prednosti zgoraj omenjene različne rušilne opreme in značilnosti same betonske konstrukcije. To močno zmanjša delovno intenzivnost delavcev in izboljša delovno učinkovitost. V kombinaciji z metodo rušenja z lomilcem betonskih pilotov traja le nekaj minut, da se glava pilota razbije.
Hidravlični lomilec pilotov serije SPA ne ustvarja tlačnega vala, vibracij, hrupa in prahu ter ne poškoduje temeljev pilotov pri lomljenju betonskih pilotov. Stroj ima številne prednosti, kot so varnost, visoka učinkovitost in varčevanje z energijo na področju odstranjevanja betonskih pilotov. Z modularno zasnovo ima vsak modul ločen oljni valj in vrtalno palico, oljni valj pa poganja vrtalno palico za doseganje linearnega gibanja. Več modulov je združenih za prilagoditev konstrukciji pilotov različnih premerov in so vzporedno povezani s hidravličnimi cevmi za doseganje sinhronega delovanja. Telo pilota se stisne na več točkah na istem odseku hkrati, telo pilota pa se na tem odseku zlomi.
Konstrukcijski parametri lomilca pilotov SPA8
| Številke modulov | Razpon premerov (mm) | Teža ploščadi (t) | Skupna teža lomilca pilotov (kg) | Višina posameznega drobljenega kupa (mm) |
| 6 | 450–650 | 20 | 2515 | 300 |
| 7 | 600–850 | 22 | 2930 | 300 |
| 8 | 800–1050 | 26 | 3345 | 300 |
| 9 | 1000–1250 | 27 | 3760 | 300 |
| 10 | 1200–1450 | 30 | 4175 | 300 |
| 11 | 1400–1650 | 32,5 | 4590 | 300 |
| 12 | 1600–1850 | 35 | 5005 | 300 |
| 13 | 1800–2000 | 36 | 5420 | 300 |
Specifikacija (skupina 13 modulov)
| Model | SPA8 |
| Razpon premera pilota (mm) | F1800–F2000 |
| Največji tlak vrtalne palice | 790 kN |
| Največji hod hidravličnega cilindra | 230 mm |
| Največji tlak hidravličnega cilindra | 31,5 MPa |
| Največji pretok enega cilindra | 25 l/min |
| Zmanjšajte število kupov/8 ur | 30–100 kosov |
| Višina za rezanje kupa vsakič | ≦300 mm |
| Podpora kopalnemu stroju Tonaža (bager) | ≧36 t |
| Teža enodelnega modula | 410 kg |
| Velikost enodelnega modula | 930x840x450mm |
| Dimenzije statusa dela | F3700x450 |
| Skupna teža lomilca pilotov | 5,5 t |
V1: Ali ste proizvajalec, trgovsko podjetje ali tretja oseba?
A1: Smo proizvajalec. Naša tovarna se nahaja v provinci Hebei blizu glavnega mesta Peking, 100 km od pristanišča Tianjin. Imamo tudi lastno trgovsko podjetje.
V2: Se sprašujem, ali sprejemate majhna naročila?
A2: Brez skrbi. Kontaktirajte nas. Da bi dobili več naročil in našim strankam zagotovili večje udobje, sprejemamo majhna naročila.
V3: Ali lahko pošljete izdelke v mojo državo?
A3: Seveda, lahko. Če nimate lastnega špediterja, vam lahko pomagamo.
V4: Ali lahko naredite OEM zame?
A4: Sprejemamo vsa naročila OEM, samo kontaktirajte nas in mi posredujte svoj dizajn. Ponudili vam bomo razumno ceno in vam čim prej izdelali vzorce.
V5: Kakšni so vaši plačilni pogoji?
A5: S T/T, L/C AT SIGHT, 30 % polog vnaprej, preostanek 70 % pred odpremo.
V6: Kako lahko oddam naročilo?
A6: Najprej podpišite PI, plačajte polog, nato bomo uredili proizvodnjo. Po končani proizvodnji morate plačati preostanek. Na koncu bomo blago odposlali.
V7: Kdaj lahko dobim ponudbo?
A7: Običajno vam ponudbo pripravimo v 24 urah po prejemu vašega povpraševanja. Če vam je ponudba zelo nujna, nas pokličite ali nam to sporočite po pošti, da bomo lahko vašemu povpraševanju dali prednost.
V8: Ali je vaša cena konkurenčna?
A8: Ponujamo samo kakovostne izdelke. Zagotovo vam bomo ponudili najboljšo tovarniško ceno na podlagi vrhunskega izdelka in storitve.
