Najprej zagotovite tehnično in varnostno usposabljanje za vse gradbeno osebje. Vse osebe, ki vstopajo na gradbišče, morajo nositi zaščitne čelade. Upoštevajte različne sisteme upravljanja na gradbišču in na gradbišču postavite varnostne opozorilne znake. Vse vrste upravljavcev strojev morajo upoštevati varno uporabo strojev ter izvajati civilizirano gradnjo in varno delovanje.
Pred rezanjem kupa preverite, ali so cevi za hidravlično olje in hidravlični spoji zategnjeni, oljne cevi in spoje, pri katerih olje pušča, pa je treba zamenjati. Ne približujte se delujočemu rezalniku pilotov med delovanjem, glava pilota bo padla, ko bo kup rezan, zato je treba upravljavca obvestiti, preden se približate stroju. Med rezanjem pilotov nihče ne sme biti v območju vrtenja gradbenih strojev. Pri rezanju stebra je treba biti pozoren na padajoče odpadke, da lahko povzročijo protinapad in poškodujejo osebje, izklesane ostružke pilotov pa je treba pravočasno prepeljati iz temeljne jame. Pozornost je treba nameniti varnosti upravljavca, ko je stroj v uporabi, da preprečite, da bi se stroj poškodoval in jeklena palica poškodovala ljudi, ustrezno osebje pa mora izvajati enotno koordinacijo in poveljevanje. Kadar v jami dela gradbeno osebje, je treba ves čas paziti na stabilnost stene jame in po odkritju nepravilnosti osebje takoj umakniti iz temeljne jame. Ustrezno osebje naj trdno drži jekleno lestev, ko se vzpenja in spušča po temeljni jami, po potrebi pa je treba zagotoviti varnostno vrv za zaščito. Uporabljeno stikalno omarico in črpalno postajo (vir energije) je treba opremiti z dežno prevleko, ki jo je treba pravočasno pokriti po končanem delu, izklopiti napajanje in skrbeti posebna oseba ter varnost uradnik bo redno preverjal. Upoštevati je treba načelo "en stroj, ena vrata, ena škatla, eno puščanje" in načelo izklopa in zaklepanja po koncu dela. Pri izvajanju dvižnih del je treba določiti posebno osebo za poveljevanje, dvižno opremo pa redno pregledovati in menjavati.
Konstrukcija za rezanje pilotov ponoči mora biti opremljena z zadostno razsvetljavo, nočna konstrukcija mora biti opremljena s polni delovni čas varnostnega dežurnega osebja, za varnost razsvetljave in napajanja pa je odgovoren dežurni električar. Ko veter vpliva na močan veter nad nivojem 6 (vključno z nivojem 6), je treba konstrukcijo za rezanje pilotov ustaviti.
Čas objave: 6. julij 2022