1. Težave in pojavi s kakovostjo
Segregacija betona; Trdnost betona je nezadostna.
2. Analiza vzrokov
1) Prisotne so težave s surovinami za beton in razmerjem mešanice ali pa je čas mešanja premajhen.
2) Pri vbrizgavanju betona se ne uporabljajo vrvice ali pa je razdalja med vrvicami in površino betona prevelika, včasih pa se beton vlije neposredno v luknjo pri odprtini, kar povzroči ločevanje malte in agregata.
3) Ko je v luknji voda, vlijte beton, ne da bi vodo izpustili. Kadar je treba beton vbrizgati pod vodo, se uporablja suha metoda vlivanja, kar povzroči resno segregacijo betona pilotov.
4) Pri vlivanju betona se puščanje vode iz stene ne blokira, kar povzroči več vode na površini betona in se voda ne odstrani za nadaljnje vlivanje betona ali uporabo drenažnega vedra, rezultat pa se izpusti skupaj s cementno kašo, kar povzroči slabo utrjevanje betona.
5) Kadar je potrebna lokalna drenaža, se betonski pilot vbrizga hkrati ali preden se beton še ni strdil, kopanje bližnjih lukenj za pilote pa se ne ustavi, kopanje luknje se nadaljuje, količina črpane vode pa je velika, posledica tega pa je, da podzemni tok odnese cementno kašo v betonu pilota, beton pa je v zrnatem stanju, le kamen ne vidi cementne kaše.
3. Preventivni ukrepi
1) Uporabiti je treba kvalificirane surovine, mešalno razmerje betona pa mora pripraviti laboratorij z ustreznimi kvalifikacijami ali s tlačnim preskusom, da se zagotovi, da trdnost betona ustreza projektnim zahtevam.
2) Pri uporabi metode suhega litja je treba uporabiti boben z vrvico, razdalja med ustjem bobna z vrvico in betonsko površino pa mora biti manjša od 2 m.
3) Ko stopnja dviga gladine vode v luknji preseže 1,5 m/min, se lahko za vbrizgavanje betona za pilote uporabi metoda podvodnega vbrizgavanja betona.
4) Kadar se za kopanje lukenj uporabljajo padavine, je treba bližnje izkopavanje ustaviti, ko se beton vbrizga ali preden se beton prvotno strdi.
5) Če trdnost betona telesa pilota ne izpolnjuje projektnih zahtev, se lahko pilot dopolni.
Čas objave: 28. september 2023