1. Pregled projekta
Projekt sprejme odprto gradnjo. Če je globina temeljne jame večja od 3 metrov in manjša od 5 metrov, je nosilna konstrukcija podprta z gravitacijsko podporno steno φ0,7m*0,5m za mešanje cementne zemlje. Kadar je globina temeljne jame večja od 5 metrov in manjša od 11 metrov, se uporabi vvrtani pilot φ1,0 m * 1,2 m + podpora pilota za mešanje cementne zemlje v eni vrsti φ0,7 m * 0,5 m. Globina temeljne jame je večja od 11 metrov, z uporabo φ1,2 m * 1,4 m izvrtanega pilota + enovrstne podpore za pilote za mešanje cementne zemlje φ0,7 m * 0,5 m.
2. Pomen kontrole navpičnosti
Kontrola navpičnosti pilotov je zelo pomembna za kasnejšo gradnjo temeljne jame. Če je navpično odstopanje izvrtanih pilotov okoli temeljne jame veliko, bo to povzročilo neenakomerno obremenitev podporne konstrukcije okoli temeljne jame in prineslo velike skrite nevarnosti za varnost temeljne jame. Hkrati, če je odstopanje od navpičnosti vvrtanega pilota veliko, bo imelo velik vpliv na gradnjo in uporabo glavne konstrukcije v poznejšem obdobju. Zaradi velikega navpičnega odstopanja izvrtanega pilota okoli glavne konstrukcije bo sila okoli glavne konstrukcije neenakomerna, kar bo povzročilo razpoke v glavni konstrukciji in prineslo skrite nevarnosti za kasnejšo uporabo glavne konstrukcije.
3. Razlog za odstopanje pravokotnosti
Navpični odklon preskusnega kupa je velik. Z analizo dejanskega projekta so povzeti naslednji razlogi od mehanske izbire do končne tvorbe luknje:
3.1. Izbira svedrov, geološka trdota rotacijskega stroja za kopanje pilotov v procesu vrtanja ni enotna, izbira svedrov ne more zadovoljiti potreb različnih geoloških pogojev, kar povzroči odstopanje bitov in nato navpično odstopanje kup ne izpolnjuje zahtev iz specifikacije.
3.2. Zaščitni valj je zakopan na mestu.
3.3. Med vrtanjem pride do premikanja vrtalne cevi.
3.4. Položaj jeklene kletke ni na mestu, zaradi nepravilne nastavitve blazine za nadzor jeklene kletke, odstopanja zaradi neuspešnega preverjanja središča po namestitvi jeklene kletke, odstopanja zaradi prehitrega betona perfuzijo ali odstopanje, ki ga povzroči cev, ki visi na jekleni kletki.
4. Ukrepi za nadzor odstopanja od navpičnosti
4.1. Izbira svedra
Izberite svedre glede na pogoje oblikovanja:
①glina: izberite eno samo dno rotacijske vrtalne žlice, če je premer majhen, lahko uporabite dve vedri ali z razkladalno ploščo za vrtanje.
②Melj, slabo kohezivna plast zemlje, peščena tla, slabo utrjena plast prodnikov z majhno velikostjo delcev: izberite vrtalno žlico z dvojnim dnom.
③trda glina: izberite vrtljivo vrtalno žlico z enim dovodom (enojno in dvojno dno) ali ravnim vijakom z zobmi žlice.
④cementiran prod in močno preperele skale: treba je opremiti s stožčastim spiralnim svedrom in rotacijsko vrtalno žlico z dvojnim dnom (z enim premerom večje velikosti delcev, z dvojnim premerom)
⑤hod v skalo: opremljen s cilindričnim kronskim svedrom – stožčastim spiralnim svedrom – rotacijsko vrtalno žlico z dvojnim dnom ali ravnim spiralnim svedrom – rotacijsko vrtalno žlico z dvojnim dnom.
⑥brezed kamnine: opremljen s stožčastim stožčastim vrtalnim svedrom – stožčastim spiralnim svedrom – rotacijsko vrtalno žlico z dvojnim dnom, če je premer prevelik, da bi lahko začel postopek vrtanja.
4.2. Ohišje zakopano
Da bi ohranili navpičnost zaščitnega cilindra pri vkopavanju zaščitnega cilindra, je treba nadzor presečišča izvajati z različno razdaljo od vodilnega pilota do središča pilota, dokler vrh zaščitnega cilindra ne doseže predpisane kote. Ko je ohišje zakopano, se s to razdaljo in predhodno določeno smerjo vzpostavi središčni položaj kupa in se zazna, ali središče ohišja sovpada s središčem kupa, in se nadzoruje v območju ±5 cm. . Hkrati se okolica ohišja stisne, da se zagotovi, da je stabilen in se med vrtanjem ne bo zamaknil ali zrušil.
4.3. Postopek vrtanja
Vrtani pilot je treba po odprtju luknje vrtati počasi, da se oblikuje dobra in stabilna zaščita stene in zagotovi pravilen položaj luknje. Med postopkom vrtanja se položaj vrtalne cevi redno preverja z distančnim presečiščem in odstopanje se prilagaja takoj, dokler ni nastavljen položaj izvrtine.
4.4. Namestitev jeklene kletke
Zaznavanje odstopanja od navpičnosti pilota je določeno z odstopanjem med središčem jeklene kletke in središčem projektiranega pilota, zato je pozicioniranje jeklene kletke pomembna točka pri nadzoru odstopanja položaja pilota.
(1) Ko je jeklena kletka nameščena pod njo, se uporabita dve obešalni palici, da se zagotovi pravokotnost jeklene kletke po dviganju.
(2) V skladu z zahtevami kodeksa je treba dodati zaščitno podlogo, zlasti v zgornjem položaju kupa je treba dodati nekaj zaščitne podloge.
(3) Ko je jeklena kletka nameščena v luknjo, povlecite prečno črto, da določite središčno točko, nato pa izvedite razdaljo med središčem presečišča in izvlekom kupa tako, da narišete kup in nastavljeno smer. Primerjajte obešeno navpično črto s središčem jeklene kletke in prilagodite jekleno kletko z rahlim premikanjem žerjava, da zagotovite, da središči sovpadata, nato pa privarite pozicionirno palico, da pozicionirna palica doseže steno zaščitnega cilindra.
(4) Ko je vliti beton blizu jeklene kletke, upočasnite hitrost vlivanja betona in ohranite položaj katetra v središču luknje.
Čas objave: 22. septembra 2023