Tehnologija gradnje dolgih spiralnih vrtanih pilotov

1. Dolgi spiralno izvrtani uliti piloti na splošno uporabljajo supertekoč beton, ki ima dobro pretočnost. Kamni lahko visijo v betonu, ne da bi se ugreznili, in ne bo ločevanja. Enostavno ga spravite v jekleno kletko; (Supertekoč beton se nanaša na beton s padcem 20-25 cm)

2. Konica pilota je brez ohlapne zemlje, kar preprečuje običajne težave pri gradnji, kot so lomljenje pilota, zmanjšanje premera in zrušitev luknje, ter enostavno zagotavlja kakovost gradnje;

3. Močna sposobnost prodiranja v trde plasti zemlje, visoka nosilnost enega pilota, visoka učinkovitost gradnje in enostavno upravljanje;

4. Nizek hrup, brez motenj prebivalcev, ni potrebe po zaščiti blatnih sten, brez izpustov onesnaževanja, brez stiskanja tal in civiliziranega gradbišča;

5. Visoke celovite prednosti in relativno nizki inženirski stroški v primerjavi z drugimi vrstami pilotov.

6. Projektni izračun te metode gradnje sprejme metodo načrtovanja pilota za suho vrtanje in injektiranje, indeks izračuna načrta pa mora sprejeti indeks pilota za suho vrtanje in injektiranje (vrednost indeksa je večja od vrednosti vrtalnega pilota za zadrževanje blata in manjša kot pri montažnem pilotu).

2、 Področje uporabe:

Primerno za gradnjo temeljnih pilotov, temeljnih jam in podpor globokih vodnjakov, primerno za polnilne sloje, sloje mulja, sloje peska in gramoza ter različne plasti zemlje s podtalnico. Uporablja se lahko za oblikovanje pilotov v neugodnih geoloških razmerah, kot so mehke plasti zemlje in plasti živega peska. Premer pilota je običajno med 500 mm in 800 mm.

3、 Načelo postopka:

Dolgi spiralni vrtalni pilot je vrsta pilota, ki uporablja dolgo spiralno vrtalno napravo za vrtanje lukenj do projektirane višine. Po ustavitvi vrtanja se betonska luknja na svedru za notranjo cev uporabi za vbrizgavanje supertekočega betona. Po vbrizgavanju betona na projektirano višino vrha pilota se vrtalna palica odstrani, da pritisne jekleno kletko v telo pilota. Pri vlivanju betona do vrha pilota mora vlit beton presegati vrh pilota za 50 cm, da se zagotovi trdnost betona na vrhu pilota.