Predstavitev izdelka
Hidravlični lomilec pilotov se imenuje tudi hidravlični rezalnik pilotov. Gradnja sodobnih stavb zahteva temelje pilotov. Za boljšo povezavo temeljnih pilotov s temeljno betonsko konstrukcijo, temeljni piloti praviloma segajo iz zemlje za 1 do 2 metra, tako da so jeklenice popolnoma ohranjene. Na tleh se za drobljenje običajno uporabljajo drobilniki z umetnim zrakom, ki niso le počasni v učinkovitosti, temveč tudi visoki stroški.
Z nenehnimi raziskovalnimi in razvojnimi eksperimenti Sinovogroup je bila predstavljena popolnoma nova serija hidravličnih lomilcev pilotov SPA. Hidravlični lomilec pilotov serije SPA zagotavlja pritisk na več oljnih valjev lomilca pilotov prek vira energije. Odrezana glava kupa. Med gradnjo lomilca pilotov ima hidravlični lomilec pilotov prednosti enostavnega upravljanja, visoke učinkovitosti gradnje, nizkega hrupa in nizkih stroškov ter je primeren za projekte gradnje skupin pilotov. Hidravlični lomilec pilotov serije SPA uporablja visoko modularno kombinacijo. Preko priključnega modula zatiča in gredi ga je mogoče kombinirati z različnimi moduli za odrezovanje premera glave pilota v določenem obsegu, vključno s kvadratnim in okroglim pilotom.
Večina tradicionalnih metod lomljenja glav pilota uporablja metode, kot so pihanje s kladivom, ročno vrtanje ali odstranjevanje zračnega pobiralca; vendar imajo te tradicionalne metode veliko pomanjkljivosti, kot je poškodba notranje strukture glave pilota zaradi udarca, zdaj pa so bili uporabljeni hidravlični lomilci betonskih pilotov. Je novo, hitro in učinkovito orodje za rušenje betonskih konstrukcij, izumljeno z združevanjem prednosti zgoraj navedenih omenil različno opremo za rušenje in značilnosti same betonske konstrukcije. Močno zmanjša delovno intenzivnost delavcev in izboljša delovno učinkovitost. V kombinaciji z metodo rušenja z lomilcem betonskih pilotov traja le nekaj minut, da odrežete glavo pilota.
Hidravlični lomilec pilotov serije SPA ne bo ustvaril tlačnega vala, brez vibracij, hrupa in prahu ter ne bo poškodoval temelja pilotov pri lomljenju betonskih pilotov. Stroj ima številne prednosti, kot so varnost, visoka učinkovitost in varčevanje z energijo na področju odstranjevanja betonskih pilotov. Z modularno zasnovo ima vsak modul ločen oljni valj in vrtalno palico, oljni valj pa poganja vrtalno palico za doseganje linearnega gibanja. Več modulov je združenih, da se prilagodijo konstrukciji različnih premerov pilotov, in so povezani vzporedno prek hidravličnih cevovodov, da dosežejo sinhrono delovanje. Telo pilota je stisnjeno na več mestih na istem odseku hkrati in telo pilota na tem odseku se zlomi.
Parametri konstrukcije lomilca pilotov SPA8
| Številke modulov | Razpon premera (mm) | Teža platforme (t) | Skupna teža lomilca pilotov (kg) | Višina enega zdrobljenega kupa (mm) |
| 6 | 450-650 | 20 | 2515 | 300 |
| 7 | 600-850 | 22 | 2930 | 300 |
| 8 | 800-1050 | 26 | 3345 | 300 |
| 9 | 1000-1250 | 27 | 3760 | 300 |
| 10 | 1200-1450 | 30 | 4175 | 300 |
| 11 | 1400-1650 | 32.5 | 4590 | 300 |
| 12 | 1600-1850 | 35 | 5005 | 300 |
| 13 | 1800-2000 | 36 | 5420 | 300 |
Specifikacija (skupina 13 modulov)
| Model | SPA8 |
| Razpon premera pilota (mm) | Ф1800-Ф2000 |
| Največji pritisk vrtalne palice | 790kN |
| Največji hod hidravličnega cilindra | 230 mm |
| Najvišji tlak hidravličnega cilindra | 31,5 MPa |
| Največji pretok enega valja | 25 L/min |
| Odrežite število kupov/8h | 30-100 kosov |
| Višina za vsakokratno rezanje kupa | ≦300 mm |
| Podpora stroju za izkop Tonaža (bager) | ≧36t |
| Teža enodelnega modula | 410 kg |
| Velikost enodelnega modula | 930x840x450 mm |
| Dimenzije delovnega statusa | F3700x450 |
| Skupna teža lomilca pilotov | 5,5t |
